Enjeux pratiques de la notion du hasard : les événements malheureux

Souvent, on affirme que les accidents ne se produisent pas sans raisons. En effet, ils sont le fruit d’une succession d’événements malheureux, comme nous pouvons le remarquer à travers de l’accident de Tenerife, plus connu sous le nom du « crash du siècle », causant la mort de quasiment 600 personnes à cause d’une collision dramatique entre les appareils.

Ainsi, le 27 mars 1977, ces deux grands avions (un américain et un néerlandais) devaient atterrir dans l’aéroport principal des îles Canaries. A cause de la forte circulation aérienne, ils étaient contraints de changer de direction et atterrir dans un autre aéroport (celui de Los Rodéos à Tenerife) qui avait uniquement l’habitude de se charger de petits avions. Ensuite, il était prévu qu’ils redécollent pour revenir à leur destination initiale.

Par ailleurs, la météo était bien défavorable. Un brouillard épais dominait l’île de Tenerife qui empêchait les deux avions de se reconnaître sur l’unique piste dans laquelle ils étaient tous les deux. De plus, la tour de contrôle n’était pas équipée d’un radar qui permettait d’identifier la position des deux appareils sur la piste. Par conséquence, seule la communication par radio était possible.

L’avion néerlandais devait décoller le premier et il attendait que l’avion américain dégage la piste. Les boites noires montrent clairement que le pilote néerlandais voulait décoller le plus rapidement possible et quand il avait cru qu’il pouvait enfin le faire, il a mis les gaz. Cependant, le pilote américain et la personne qui travaillait dans la tour de contrôle se sont exprimés en même temps pour avertir le pilote néerlandais et une interférence s’est produite.

Schéma des interférences

Deux ondes qui se rencontrent, à l’origine des interférences : le message ne peut pas arrivé correctement

Ainsi, le pilote ne pouvait plus rien entendre. Et la catastrophe semblait inévitable.

Ceci s’ajoute à des petits autres événements qui influent indirectement sur la catastrophe, notamment le mauvais accent du contrôleur, le stress ambiant...

Pour plus d’informations : https://www.youtube.com/watch?v=Fsv3ituU_Po

https://www.youtube.com/watch?v=lOWYnE7kt3o

Diverses chaines causales

Reconsitution du moment de l’accident

C’est ainsi que nous avons un exemple sur l’incidence pratique de la réflexion sur le hasard et les probabilités. En effet,  la notion d’accident n’inclut-elle pas la notion de hasard ?, dans la mesure où ces événements semblent être aléatoires. Par ailleurs, l’effort de rationalité ne diminue-t-il pas la part de hasard dans notre vie ?